В 2019 году Верещагинский завод «Ремпутьмаш» почти в пять раз увеличил объемы производства модулей технического сопровождения и обслуживания (МТСО), выпустив 116 единиц. МТСО - специальные вагоны для ремонтных локомотивных бригад, включающие в себя зоны для хранения оборудования, отдыха, приёма пищи, а также отдельный блок с бытовками, санузлом и душевой кабиной. В таком вагоне с комфортом можно разместить до 20 человек. Модуль сопровождает специальные подвижные составы при перегоне, осуществляет доставку сотрудников к местам проведения работ.

В 2019 году Калужский завод «Ремпутьмаш» увеличил выпуск щебнеочистительных машин ЩОМ-1400 и поставил РЖД 10 уникальных комплексов. Высокотехнологичный инновационная машина ЩОМ-1400 применяется при среднем и капитальном ремонтах железнодорожного пути, состоит из трёх модулей: добывающе-распределительного, очистного, секции тягово-энергетической ТЭС-1400. Общие габариты ЩОМ позволяют считать его самой крупной путевой машиной: длина по осям добывающе-распределительного и очистного модулей составляет порядка 50 метров, а вес около 200 тонн. Основными преимуществами комплекса является высокая степень автоматизации технологических процессов, наличие системы диагностики неполадок узлов и агрегатов, эргономичность, простота обслуживания и ремонта.

Модель предназначена для очистки железнодорожных путей от щебня и мусора. Техника готова для передачи заказчику. Эта машина стала второй, отремонтированной на Оренбургском заводе «Ремпутьмаш», который в этом году впервые освоил проведение капитального ремонта МВУ-18000. Ранее она обслуживалась только в рамках текущего ремонта.